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２００８．０４．２６		フロントサタビライザー ラバコンと違いコーナーリング時にどうしてもロールするので車検時に取り付けてもらいました。 やはり、踏ん張りが効くのでククッと曲がってくれます。よりラバコンに近くフィーリングになりました。 値段：48,000円（工賃込み）
２００６．１２．２４		サスとショック ついにサスとショックの交換です。MINIに乗って困っていたことがこのショックの悪さでした。 MINI独特のラバーコーンを使用しており、ちょっとした道路の継ぎ目を正確に拾ってしまいそのたびに「ガクン」とした衝撃を 受けていました。 奥さんもショックの悪さをわかっており、整備されていない道路はスピードを落として通過していました。 今回、ラバーコーンからMST S100-M140のコイルサスに交換し、ショックもVALTAINに交換です。 乗ってみて感動です。すばらしいです。こんなに変わるとは思っていませんでした。今までの「ガクン」がありません。 腰にもよさそうです。 ショックは、8段階で調整できますが今回は、2段に設定してあります。古いラバーコーンはリアのみ持ち帰り倉庫に保管してあります。 Hi-Loも今までのものが使えるので安心しました。今回の交換は大正解でした。作業は朝、出して夜遅くまでかかったようです。 ついでにリアブレーキの鳴きも調整してもらいました。 値段：141,540円（工賃込み　iR-MAKERS）
２００６．０４．３０		HI-LOキット 契約時にセットでお願いしました。フロントリア両方共に取り付けています。 納車時の方が工賃が安くすみます。効果のほどは、のちのちわかるでしょう。 値段：54,000円（工賃込み）
２００６．０４．３０		標準タイア 納車時には、4本とも新品のタイヤになっていました。 ブリジストンのスニーカーで145/70 R12 S69です。 新品なのでハンドリングがスムーズです。 値段：整備込み